7月17日，跟着一声嘹亮的汽笛声，隶属于国家海洋局的远海查询船“向阳红19”轮在上海吴淞口岸慢慢驶出，踏上了前往西太平洋海域的征程，敞开为期80天的海洋调查之行。此次科考使命旨在深化探究西太平洋的海洋环境，为我国海洋科学研究供给名贵数据。

  “向阳红19”轮由武汉武昌造船厂精心打造，船长98米、宽15.2米，排水量到达1980吨，具有强壮的续航力，可以接连飞行超越1万海里。该船装备了先进的ABB电力全反转推动体系，自2011年交付使用以来，已屡次圆满完成深海调查使命，积累了丰厚的科考经历。

  为保证“向阳红19”轮顺畅启航，吴淞边检站提早介入，自动服务，与船方及署理公司严密交流，全方面了解船只飞行计划和科考队员的出境需求。边检站依据“一船一策”的准则，拟定了具体的专项勤务计划，并抽调精干警力组成勤务突击队，将查验窗口前移至码头一线，为船只和科考队员供给一站式、高效快捷的通关服务。

  15日下午，吴淞边检站的突击队民警来到浦东天然资源部专用码头，对“向阳红19”轮进行了全面的边检手续处理。民警们登轮为23名船员和32名科考队员进行了人证对照及证件查验，保证了每位人员的出境手续 准确无误。这种“窗口查验前置+一站式办结”的通关便当行动，十分大地节省了科考团队的时刻和精力，赢得了他们的高度赞誉。

  “本来要求咱们前往边检执勤点处理出境手续，现在边检民警自动登轮服务，不只免去了咱们往复奔走的辛苦，还节省了很多时刻。感谢你们的优质服务！”办好边检出境手续后，“向阳红19”轮船长向边检民警表达了诚挚的谢意。

  通过一天的调整检修，“向阳红19”轮于17日正午11点30分正式启航。跟着汽笛声的远去，这艘承载着海洋科考愿望的巨轮将穿越众多的大海，前往西太平洋海域展开深化的海洋调查作业。